HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー 　エコメルカリ便でお願いします

ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバーエコメルカリ便可能でお願いします。かなり体感出来ます。車両売却の為、出品します。ステーは金属疲労で折れました。パイプのIN,OUTで固定されてるので、ステー無しでも問題ありませんでした。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。。s15 na スロットル　シルビア　流用　sr20det 大口径。A106E RZ50 エンジン クランキングは確認できました。ジムニーJB23用インテーク2点セット。l880kコペン テイクオフ　マジックタンク。日産スカイラインGTR BNR34 純正タービン。クスコ 【インタークーラー保護ネット】 スバル WRX STI。トヨタ 可変 2ZR 3ZR の バルブリフトコントローラー。中古コペンla400k用パワーハウスDTM製スロットルスパーサー。ジムニー jb23 前期用 MRS インテークチャンバー ターボパイプセット。インタークーラー　ARC。180sx TOMEI PONCAM ポンカム　IN・EX。引取限定　S30Z 中期　当時物　240ZG ラジエーター　ジャンク。猫ちゃん　ハイエース HDi インタークーラー。スバル インプレッサ GDB ISCバルブ 22650AA182。CMC純正エンジンマウント デリカスターワゴン P25 P35 スターワゴン。ソレックス。ジムニーjb23の３型純正タービン　10万キロ車体から取り外し。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。#ジムニー#JB64#スズキ#SUZUKI#ハイブリッジファースト