HOT ! MQB用レーシングライン製オイルマネジメントシステム&キャッチタンク中古品

ゴルフ7.5GTIに約2年装着していたもので、オプションのドレインキットも付属しております。ゴルフR、アウディS3に取り付ける場合は、ウォッシャータンクの移設が必要となるため、別途リモートウォッシャーリフィルキットが必要となります。重要な機能性パーツのため、取付作業はフォルクスワーゲン、アウディに精通したショップ様に依頼されることをお勧めします。写真2枚目のホースに1ヶ所亀裂がありましたが、同等品に交換済です。適合車種は下記の通りです。・VW Golf7 & 7.5GTI & Clubsport・VW Golf7 & 7.5 R ・VW Golf7 & 7.5 1.8TSI・VW Passat(B8) 2.0TSI・VW Arteon 2.0TSI・Audi S3(8V) ・Audi A3(8V) 2.0TSI/1.8TSI・Audi TT(8S) 2.0TSI ※EA888.3エンジンのみ適合します。・Audi TTS(8S) ※EA888.3エンジン（6速S-Tronic）の車両にのみ適合します。・Audi SQ2 前期 ※フェイスリフト前の前期モデルのみ適合します。■商品説明Racingline Oil management system & catch can for 2.0 TSI EA888.3は、オイルとミストを分離することで、よりピュアな空気と燃料の混合を可能にします。。s15 na スロットル　シルビア　流用　sr20det 大口径。A106E RZ50 エンジン クランキングは確認できました。ジムニーJB23用インテーク2点セット。l880kコペン テイクオフ　マジックタンク。日産スカイラインGTR BNR34 純正タービン。ジムニー jb23 前期用 MRS インテークチャンバー ターボパイプセット。インタークーラー　ARC。180sx TOMEI PONCAM ポンカム　IN・EX。引取限定　S30Z 中期　当時物　240ZG ラジエーター　ジャンク。猫ちゃん　ハイエース HDi インタークーラー。スバル インプレッサ GDB ISCバルブ 22650AA182。CMC純正エンジンマウント デリカスターワゴン P25 P35 スターワゴン。ソレックス。ジムニーjb23の３型純正タービン　10万キロ車体から取り外し。これによりインタークーラーやパイプワーク内にオイルが充満するのを防ぎ、エンジンパフォーマンスを最大限に発揮することができます。デュアルファンクション機能により、他メーカーの競合商品とは異なり、望ましくないオイルやミストを複雑にデザインされた内部のバッフルや、内部全体をバッフル化したキャッチタンクに通します。前方向へ大きなGがかかるヘビーブレーキング中に MQB EA888 Gen3 2.0Tのシリンダーヘッド内でオイルが偏る問題に対して、Racinglineがサーキットで解決してきた貴重な経験が存分に反映されています。■メーカーRacingLine（レーシングライン）参考定価202,400円（税込）※エンジン型式がご不安な場合、車検証に記載のエンジン型式をご確認ください。写真9枚目はゴルフ7.5GTIの装着イメージです。