HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ

ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。w.w現行86！GR86 ZN8！右出しデュアルマフラー!。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。ToyotaトヨタGB3 ANH10 2az 一個　触媒。yuu⭐︎special。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。cb400four サウンドバッフル　サイレンサー 64パイマフラー対応。HKS リーガル　マフラー　ワゴンR MH34 MH23 MJ34 フレア　社外。それ以外はNCNRでお願いします。スバル　インプレッサ　GDB STI 触媒ストレート　フロントパイプ。【APEXi】エギゾーストコントロールバルブ(本体のみ)おまけ付き。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。ZN8 GR86 エキマニ 6,232km。柿本改｜Regu.06 & R│BP5 レガシィ ツーリングワゴン│NA車。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。パーツ bB。ホンダ　ビート　 pp1 無限マフラー 大阪より。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。スバル フォレスター SJ5 NA用センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。ストリーム RN6,RN8 後期用　フジツボマフラー　AUTHORIZE S。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。パーツ kaz3588。Y51フーガリアピースストレートマフラー カスタムカー　ドレスアップ。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。スバル　インプレッサ　XV GP系　ガナドールマフラー　FB20。ヤリス mxpa10 Apexi N1 マフラー。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。クラ　70カムリ　フロントパイプ。リバース REVERSE JB23 ジムニーショートバンパー用マフラー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。ZAWARD キャリー トラック マフラー EBD-DA16T ステンレス。NOBLESSE ヴェゼルRU3　マフラー　左右４本出し／highステン／FF用。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。HKS クールスタイルマフラー本体 スズキ系用。APEXメタルキャタライザーJZX90マーク2チェイサークレスタスポーツ触媒。