HOT ! フルチタンマフラー（D-TECHNIQUE ？）　NA ユーノスロードスター

ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います（あくまで記憶の範囲ですが）。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました（ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません）。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。追加でご要望があればお知らせください。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。•K-1レーシング•インテグラル神戸　ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。GC8 エキゾーストマニホールド。130系マークXワンオフストレートマフラー！リアピース左出し！。w.w現行86！GR86 ZN8！右出しデュアルマフラー!。ToyotaトヨタGB3 ANH10 2az 一個　触媒。yuu⭐︎special。cb400four サウンドバッフル　サイレンサー 64パイマフラー対応。HKS リーガル　マフラー　ワゴンR MH34 MH23 MJ34 フレア　社外。スバル　インプレッサ　GDB STI 触媒ストレート　フロントパイプ。【APEXi】エギゾーストコントロールバルブ(本体のみ)おまけ付き。ZN8 GR86 エキマニ 6,232km。柿本改｜Regu.06 & R│BP5 レガシィ ツーリングワゴン│NA車。パーツ bB。ホンダ　ビート　 pp1 無限マフラー 大阪より。スバル フォレスター SJ5 NA用センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート